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并非詩和遠方,掘金正在增長20%的智能制造市場

供稿:中國工控網 2016/6/28 13:20:10
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近年來,投資降溫疊加產能過剩等諸多利空,讓傳統自動化市場在低迷中持續震蕩,習慣穩定增長的市場玩家不免有“茍且”之感:這自動化如今尚能玩否?未來又該如何玩?

說到未來,智能制造無疑是所有人的心中理想,因為上有國家戰略,中有大佬們的合唱,下有……遺憾的是,在萬千制造型企業中,智能制造僅有百十來個襁褓之中的示范項目。換言之,智能制造仍只是“詩和遠方”。

但是,今天也不必茍且。我們知道,傳統自動化的主戰場在于生產環節,而在制造業的生命周期鏈條中(設計、生產、物流、銷售、服務),生產后的物流正在成為智能化的現實市場,其年復合增長就達到了令人垂涎的20%以上!

gongkong研究發現,智能物流設備貫穿生產、倉儲、運輸配送等環節,包括自動化倉庫、自動化輸送機、立體車庫、分揀系統等,涵蓋了AGV小車、堆垛機、RGV、輸送機、分揀設備等,可有效帶動PLC、變頻器、HMI、傳感器和無線通訊等自動化產品,以及自動識別、機器人等智能化產品需求。其中,尤其值得一提的是,AGV作為最重要的智能物流設備之一,其市場需求保持高速增長。

在現階段以及未來一段時期內,中國智能物流設備能得以“非常速度”發展的原因在于:

 1)在國家智能制造的戰略方向下,智能物流倉儲是連接制造和客戶端的核心環節;

2)電子商務、第三方物流、全冷鏈生鮮配送等新興物流方式為智能物流帶來持續增長的市場需求;

3)新常態的經濟發展狀況,迫使制造業轉型升級,提升效率控制運營成本,而倉儲的自動化和智能化可有效節省勞動力、土地或租金成本,提升生產和管理效率。

總之,從宏觀政策導向,到中觀行業需求,以及微觀企業經營,對智能物流設備的需求是大勢所趨。從智能工廠的運行,到個體日常的消費體驗,智能物流帶來的便捷與舒適,已經在逐漸改變著社會生產和生活方式。

這種趨勢透過真金白銀的投資增長,更能直觀體現出來:

數據來源:國家統計局,gongkong整理和預測

從上圖可以看出,中國倉儲業的投資保持高速增長,投資的“增量”不僅會拉動自動化增長,投資的“質量”更會拉動智能化需求。

gongkong研究結果表明,物流設備涉及的相關自動化產品市場2010年10多億元,到2016年,年復合增長率在24%以上,這在低迷的整體市場需求環境下,格外耀眼。

數據來源:gongkong

這種亮眼的市場表現,自然離不開政策的發力和企業的動力。

最近,智能物流相關領域大事頻發。上個星期,濰柴動力境外子公司KION GROUP AG擬收購德馬泰克全部股權;上個月,新松與京東聯手舉辦戰略發布會,雙方將共同促進國內自動化物流裝備制造及應用的發展,開啟智慧物流新時代;去年以來,一系列與智能物流相關的政策規劃密集發布。

數據來源:gongkong整理

看到這里,您一定深有同感:如今玩自動化,已不復當年出門就能掙工錢的光景。出門前,上要看天(政策指向),下要看地(客戶需求變化),左看敵人(競爭對手),右看野蠻人(跨界者),還得會算命(找gongkong做專業的市場調研與分析)。

(文章為工控網原創,轉載需注明出現,否則法律必究……)

審核編輯(肖瑞南)
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